Slotenmaker Spijkenisse, elk uur van de dag paraat

U brengt de container naar de stoep, pakt de post uit de bus beneden of loopt even naar het schuurtje, en op dat moment slaat de voordeur achter u in het slot terwijl de sleutels binnen liggen. Van alles waarvoor deze stad ons belt is dit met afstand het meest voorkomende. Was de deur alleen dichtgetrokken en niet met de sleutel vergrendeld, dan blijft uw cilinder volledig gespaard: de monteur duwt met dun gereedschap de dagschoot weg en de deur komt onbeschadigd open. Bij een portiekwoning in het Sterrenkwartier werkt dat net als bij een boerderij bij Hekelingen. Bel 0181 729137 en u verneemt direct ons tijdstip van aankomst.

Hoeveel tijd zou het iemand kosten om bij u naar binnen te gaan? Dat brengen wij voor u in kaart en daar volgt geen factuur op. De monteur loopt met u langs de voordeur, de achterdeur of het balkon, de ramen die van de grond of een luifel af bereikbaar zijn, de berging en het poortje. Hij benoemt wat deugt, welk punt als eerste aan de beurt is en welk bedrag bij een verbetering hoort. Of u er iets mee doet, en wanneer, is daarna aan u. Bel 0181 729137 en wij prikken samen een datum.

Het hart van de stad is in één keer ontworpen: winkelpassages, een plein, parkeerdekken en appartementen boven de winkels. Dat levert toegangen op die niet op een gewone woonstraat lijken. Een trappenhuis dat uitkomt op een passage, een deur naar een parkeerdek waar iedereen bij kan en een expeditiegang achter de winkels die 's ochtends openstaat voor leveringen. Wij stellen die deuren opnieuw af, vernieuwen cilinders waar de kop uitsteekt en brengen de appartementen, de bergingen en de winkelruimten in één sluitplan onder, zodat de eigenaar en de bewoner ieder krijgen wat zij nodig hebben.

Rond de Dorpskerk en langs de Dorpsstraat staat wat er van het oorspronkelijke dorp is overgebleven: smalle panden, een enkel pand met een winkel beneden en een achterom dat op een binnenterrein uitkomt. Bij deze deuren zit het slot dikwijls in het hout ingelaten op een maat die niemand meer maakt. Wij zoeken materiaal dat in de bestaande sparing past, of brengen aan de binnenzijde een opbouwslot aan dat van buiten niet zichtbaar is. Uitfrezen en boren is bij ons het laatste redmiddel, want aan zo'n deur verandert u dat niet terug.

Het grootste deel van de stad is in een kort tijdsbestek neergezet, en dat betekent dat duizenden woningen hetzelfde type sluitwerk hebben gekregen. Dat is voor ons handig, want wij weten precies wat erin zit, en voor u een aandachtspunt: wat in 1978 gangbaar was, is naar de maatstaf van nu te licht. Een cilinder zonder keurmerk met dun beslag eromheen gaat er in deze wijken nog volop in. Omdat de maten overal gelijk zijn, is zo'n deur in een halfuur van gekeurd materiaal voorzien, zonder dat er aan het kozijn iets hoeft te gebeuren.

In de wijken staan rijen portiekblokken en een aantal hoge galerijflats. Bij een portiek bepaalt de straatdeur hoe lang iemand ongezien bij de woningdeuren kan staan; bij een galerijflat doen de toegang beneden en de lift dat. Daarom beginnen wij altijd onderaan en niet bij uw eigen voordeur. Valt de entreedeur door een uitgewerkte dranger net niet in het slot, dan staat het hele blok open. Daarna volgen de bergingsgang, waar de fietsen staan, en pas als laatste de woningdeuren zelf.

Bij vrijwel elke rijwoning hier hoort een schuurtje aan een achterpad, en in die schuurtjes staan de fietsen en de elektrische fietsen van een hele straat. Het slot is er bijna altijd lichter dan dat op de voordeur, terwijl de waarde erachter soms groter is. Wij hangen daar een beugelslot op waarvan de beugel in het slothuis wegvalt, zetten de overval met moeren door in plaats van met schroeven, en kijken naar het poortje, dat met één schouderduw open hoort te blijven en dat meestal niet doet.

Aan de rand van de stad staan de nieuwste woningen, met kozijnen van kunststof of aluminium en een meerpuntsluiting in de deur. Daar zit op papier niets verkeerd aan, maar twee dingen vragen aandacht. Zo'n sluiting moet goed gesteld blijven: zakt de deur een haartje, dan grijpen de haken ernaast en loopt het mechaniek zich op. En bij een pas opgeleverde woning zit er soms nog een bouwcilinder in, waarvan de aannemer, de tegelzetter en de keukenleverancier allemaal een sleutel hebben gehad. Dat is in één bezoek verholpen.

Zodra de bebouwing ophoudt begint het open land van Voorne-Putten, met Hekelingen als dorpskern en daarbuiten boerderijen, schuren en loodsen die ver van de weg liggen. Daar gaat het zelden om de voordeur en vrijwel altijd om de gebouwen eromheen: een machineberging, een werktuigenloods, soms een stal. 's Avonds brandt er geen lantaarn en komt er niemand voorbij. Wij adviseren daar gekeurd materiaal op alle buitendeuren, een deugdelijk beugelslot op de loods en licht met een melder bij de inrit en achter de gebouwen.

Aan de noordkant van de stad liggen de haven en de bedrijventerreinen, met werkplaatsen, opslag en toeleveranciers voor de industrie verderop. De deur met de meeste slijtage is daar nooit de hoofdingang maar de loopdeur naast de schuifdeur: die gaat dagelijks tientallen keren open en staat met iets open gewigd. Daarin komt een stevig model dat gelijk met het beslag wegvalt. Ligt de deur in de vluchtroute, dan komt paniekbeslag erbij: van binnen met één beweging open, van buiten dicht. Het hek bij de inrit nemen wij in hetzelfde plan mee.

Is er bij u ingebroken, dan telt bovenal dat de woning vannacht weer op slot kan. Alles wat eraan is gegaan aan cilinders, sloten en beslag ruilen wij op dat moment om voor materiaal uit de bus. Ontbreekt er iets, dan maken wij de deur voorlopig sluitbaar en komen wij morgen terug. Fotografeer alle schade en doe melding bij de politie, nog voordat u een hand naar de rommel uitsteekt. Op onze factuur wordt elk onderdeel afzonderlijk benoemd, zodat uw verzekeraar er direct mee aan de slag kan. Daarna bespreken wij in alle rust hoe u een tweede keer afhoudt.

Wij rijden in het centrum bij de Uitmarkt, in het oude dorp rond de Dorpskerk, in Sterrenkwartier, Waterland, Vriesland, Groenewoud, Hoogwerf, Schenkel, Maaswijk, Vogelenzang, de Akkers, de Gildenwijk en De Elementen, en op de terreinen langs de Oude Maas.

Verder kunt u ons laten komen in Hekelingen, Zuidland, Abbenbroek, Heenvliet, Geervliet, Simonshaven, Hellevoetsluis en Brielle.